Nếu bạn thậm chí chú ý đến các sự kiện hiện tại, bạn sẽ biết rằng eo biển Hormuz là tuyến đường quan trọng cho các chuyến hàng dầu thô. Và bạn biết rằng việc Iran chặn eo biển để đáp trả các vụ đánh bom của Mỹ và Israel, theo cách nói của Cơ quan Năng lượng Quốc tế, đã tạo ra "sự gián đoạn nguồn cung lớn nhất trong lịch sử thị trường dầu mỏ toàn cầu".

Nhưng bạn có biết rằng Mỹ phụ thuộc vào nhiều mặt hàng khác đi qua eo biển? Từ phân bón, nhôm đến khí heli, người Mỹ có thể cảm nhận được tác động của chiến tranh thông qua giá cả cao hơn và tốc độ tăng trưởng kinh tế giảm hơn những gì nó đang gây ra đối với giá khí đốt.

Mặc dù Mỹ không mua nhiều hàng hóa trực tiếp từ eo biển này so với các nền kinh tế lớn khác, nhưng nước này vẫn phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt và tăng giá nghiêm trọng trên các thị trường hàng hóa toàn cầu ngoài dầu khí”, Noah J. Gordon, một thành viên trong chương trình bền vững, khí hậu và địa chính trị tại Carnegie Endowment for International Peace, một tổ chức tư vấn, cho biết.

Trong trường hợp xấu nhất{0}}, một số mặt hàng nhất định có thể không có sẵn ở bất kỳ mức giá nào.

Nhóm tư vấn quốc tế Roland Berger dự đoán rằng Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản và các nước ở Đông Nam Á sẽ bị tổn thương nhiều hơn do tình trạng thiếu các mặt hàng quan trọng so với châu Âu hoặc châu Mỹ, do các mô hình thương mại phổ biến hiện nay. Tuy nhiên, tác động đến châu Mỹ có thể đáng chú ý đối với nhôm, phân bón urê và amoniac, và naphtha, một sản phẩm phụ công nghiệp của dầu thô.

Vidya Mani, phó giáo sư kinh doanh của Đại học Virginia, cho biết: “Khi chúng tôi bắt đầu quan sát thấy tình trạng thiếu linh kiện… chúng tôi sẽ cảm thấy như nó đang ở ngay trước cửa nhà chúng tôi thay vì một{0}một vùng đất xa xôi”.

Dưới đây là danh sách một số mặt hàng bị chặn có thể ảnh hưởng đến nền kinh tế Mỹ và toàn cầu.

Hàng hóa nào đi qua eo biển Hormuz?

Xuất khẩu hàng hóa đáng kể theo quốc gia

Khí tự nhiên hóa lỏng

Khi khí tự nhiên được nén, nó có thể được hóa lỏng và vận chuyển trên các tàu chuyên dụng. Khoảng một-thứ năm lượng khí tự nhiên hóa lỏng xuất khẩu trên toàn cầu thường đi qua eo biển Hormuz.

Các cuộc tấn công của Iran đã làm mất đi 17% công suất xuất khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng của Qatar. Bên cạnh việc giảm nguồn cung trực tiếp cho khách hàng sử dụng khí đốt tự nhiên, điều này còn cản trở dòng sản phẩm phụ của khí đốt tự nhiên, bao gồm phân bón, nhựa, chất tẩy rửa, mỹ phẩm, sơn và thuốc nhuộm.

Các sản phẩm phụ từ dầu mỏ khác

Mani cho biết, việc cung cấp dầu diesel, được làm từ dầu thô, là một mối lo ngại lớn vì nó cung cấp năng lượng cho xe tải, thiết bị nông nghiệp và vận tải hàng hóa. Vào ngày 3 tháng 4, ứng dụng giá GasBuddy báo cáo rằng giá dầu diesel trung bình trên toàn quốc đã đạt 5,52 USD/gallon, thấp hơn 30 xu so với-mức cao nhất mọi thời đại.

Mani nói: “Khi giá dầu diesel tăng nhanh, hàng tạp hóa, đồ gia dụng cơ bản và vật liệu xây dựng thường tăng theo.

Một mặt hàng khác từ dầu thô là khí dầu mỏ hóa lỏng, là hỗn hợp của propan, butan và các loại khí khác thường được sử dụng cho các thiết bị gia dụng và sản xuất. Sự thiếu hụt ở Ấn Độ đã buộc hàng triệu người phải nấu ăn bằng than, củi và phân bò, Radio Free Europe/Radio Liberty đưa tin.

Các sản phẩm khác được tinh chế từ dầu thô bao gồm nhiên liệu máy bay, loại nhiên liệu ảnh hưởng đến giá vé máy bay và than chì tổng hợp, được sử dụng trong pin xe điện.

Phân bón

Phân bón rất quan trọng đối với nền nông nghiệp toàn cầu vì nó làm tăng năng suất cây trồng. Sử dụng ít phân bón hơn có thể dẫn đến tình trạng thiếu lương thực và giá cả cao hơn, mặc dù thời điểm có thể không chắc chắn do chu kỳ tăng trưởng so le nhau.

Eo biển này chiếm ít nhất 20% tổng lượng phân bón xuất khẩu bằng đường biển; nó chiếm 46% của một loại phân bón cụ thể là urê và khoảng 30% của một loại phân bón khác là amoniac. Không giống như dầu, phân bón không thể được chuyển lại qua đường ống.

Khoảng một nửa số phân bón không được giao dịch trên phạm vi quốc tế và Hoa Kỳ, quốc gia giàu khí đốt tự nhiên, sản xuất khoảng 3{2}}số lượng phân bón cần thiết. Kết quả là, rủi ro lớn nhất đối với an ninh lương thực sẽ là các nước ở Châu Phi và Nam Á; Theo Carnegie Endowment, sau khi hoạt động sản xuất khí đốt tự nhiên của Qatar đóng cửa, các công ty phân bón ở Ấn Độ, Bangladesh và Pakistan cũng ngừng sản xuất.

lưu huỳnh

Lưu huỳnh là sản phẩm phụ của dầu khí, là nguyên liệu đầu vào quan trọng để sản xuất một số loại phân bón và chế biến kim loại, đặc biệt là ở dạng axit sulfuric. Gần một nửa lượng lưu huỳnh vận chuyển trên thế giới thường đi qua eo biển này.

Sự thiếu hụt lưu huỳnh có thể ảnh hưởng đến quá trình tinh chế niken, coban và đồng để sản xuất pin-xe điện, chất bán dẫn và bộ lưu trữ-năng lượng tái tạo. Lưu huỳnh cũng giúp xử lý uranium, lithium, titan dioxide, kẽm và-kim loại đất hiếm.

Morgan D. Bazilian, giáo sư Trường Mỏ Colorado và hai đồng tác giả đã viết gần đây rằng các hóa chất như axit sulfuric “có thể xác định liệu quân đội Hoa Kỳ có thể duy trì hoạt động sản xuất cơ sở công nghiệp của các hệ thống điện và kỹ thuật số cần thiết để duy trì cuộc chiến khi đạn dược được sử dụng và tổn thất trong trận chiến ngày càng gia tăng hay không”. “Đó là một trong những đầu vào công nghiệp không mấy hấp dẫn mà các nhà khai thác và các nhà quy hoạch bỏ qua cho đến khi xảy ra khủng hoảng, giá cả tăng vọt và năng lực thay thế trở nên không tồn tại.”

Heli

Qatar chiếm khoảng một-khí heli của thế giới, nhưng hoạt động sản xuất đó đang bị đình trệ sau các cuộc tấn công của Iran.

Helium, được chiết xuất từ khí tự nhiên, được sử dụng trong sản xuất chất bán dẫn - một thành phần cần thiết của hầu hết các thiết bị điện tử tiêu dùng - cũng như hoạt động của máy quét MRI, sử dụng helium để giữ nam châm siêu dẫn ở nhiệt độ thấp. Mani cho biết Helium cũng được sử dụng để vận chuyển-lạnh các mặt hàng dễ hỏng như insulin.

Các chuyên gia trong ngành nói với CBS News rằng các nhà cung cấp khí heli đã thông báo với các khách hàng có trụ sở tại Hoa Kỳ, bao gồm các nhà sản xuất chip bán dẫn và thiết bị điện tử, về tình trạng thiếu hụt và tăng giá.

Hoa Kỳ có trữ lượng heli đáng kể được lưu trữ ở Amarillo, Texas, nhưng kho dự trữ này nhỏ hơn nhiều so với một thập kỷ trước, sau khi một đạo luật năm 2013 khuyến khích bán bớt lượng dự trữ.

Ngành công nghiệp khí heli dựa vào khoảng 2.000 thùng chứa đông lạnh đắt tiền để vận chuyển nguồn cung cấp trên toàn cầu.

Nhôm

Trung Đông chiếm khoảng 9% sản lượng nhôm toàn cầu, được sử dụng nhiều trong ngành công nghiệp ô tô, điện tử và đóng gói tiêu dùng. Hoa Kỳ nhập khẩu hơn 20% nhôm từ Vịnh Ba Tư, yêu cầu lượng nhôm này phải được vận chuyển qua eo biển.

Sự gián đoạn-liên quan đến chiến tranh ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Bahrain đã khiến giá nhôm lên mức cao nhất trong bốn-năm. Công ty dịch vụ tài chính ING cho biết trong một phân tích: “Bất kỳ sự cố ngừng hoạt động kéo dài nào sẽ thắt chặt hơn nữa thị trường vốn đã bị hạn chế, nơi việc khởi động lại các nhà máy luyện kim rất tốn kém, phức tạp và{3}}tốn thời gian”.

Dược phẩm và vật liệu y tế

Hoa Kỳ sử dụng nhiều loại dược phẩm thông thường được sản xuất ở Ấn Độ, do đó phụ thuộc vào các hóa chất chảy qua eo biển. Mani cho biết, sự thiếu hụt có thể hạn chế việc sản xuất thuốc cũng như sản xuất vật tư y tế dựa trên polymer-, bao gồm găng tay, túi truyền tĩnh mạch, ống thông và ống tiêm.

Metanol

Metanol là tiền chất hóa học quan trọng của nhựa, chất phủ, sơn, sợi tổng hợp và nhựa; khoảng một-thứ ba lượng buôn bán metanol toàn cầu bằng đường biển đi qua eo biển này.

Monoethylene glycol

Các quốc gia vùng Vịnh đã vận chuyển khoảng 6,5 triệu tấn monoethylene glycol vào năm 2025, được sử dụng để sản xuất sợi polyester, bao bì và dệt may. Nó cũng là nguồn cung cấp naphtha, một sản phẩm phụ từ dầu mỏ được sử dụng cho các mục đích tương tự.

Quặng sắt

Vịnh cũng là nguồn cung cấp quặng sắt viên đáng kể, cần thiết cho sản xuất thép. Theo Diễn đàn Kinh tế Thế giới, “Thời gian vận chuyển dài hơn và chi phí vận chuyển tăng cao đang bắt đầu ảnh hưởng đến một ngành vốn đang hoạt động với lợi nhuận eo hẹp”.

Không chỉ dầu mỏ: Việc phong tỏa eo biển Hormuz ảnh hưởng đến người tiêu dùng Mỹ như thế nào, từ phân bón đến khí heli